Na železniční trati Liberec – Česká Lípa u obce Křižany, došlo k rozsáhlému sesuvu v horizontálním průměru 40 metrů a šířce 60 metrů. Objem sesutých hmot činil více než 15 000 m³. Společnost SG Geotechnika provedla komplexní inženýrskogeologický průzkum, včetně numerického modelování, navrhla projekt sanačních prací a zajistila neustálý geotechnický dozor stavby

Z geologického hlediska se zájmová lokalita nachází na svahu Ještědského hřbetu v geologicky nepříznivých podmínkách. K sesuvu došlo v období přívalových dešťů na důležité celostátní železniční trati Liberec–Česká Lípa, v úseku Rynoltice – Křižany. Jednalo o druhý největší sesuv v tomto období v České republice. SG Geotechnika provedla podrobný inženýrskogeologický průzkum a zpracovala projekt sanačních opatření v podobě nového vyztuženého tělesa náspu délky 80 m a výšky až 20 m. V průběhu sanačních prací bylo odtěženo na 22 tisíc m³ materiálu náspu a sesutých hmot a vybudován zářez pro nový násep. Správnost provádění stavebních prací byla zajišťována stálým geotechnickým dozorem a provedena s vysokou mírou preciznosti a minimálními odchylkami od projektové dokumentace.

Sanace, výjimečná rychlostí provedení geotechnického průzkumu a zpracováním projektu, rozsahem zemních prací ve špatně přístupném terénu, zásluhou získala titul Česká dopravní stavba, dopravní technologie a výrazná inovace v dopravě 2014. Sanace se také umístila mezi 7 nejlepšími projekty své kategorie na Ground Engineering Awards 2016 v Londýně.